Specjalna konstrukcja i zastosowanie odpowiednich prowadnic oraz napędu sprawia, że brama garażowa roletowa zapewnia szczególny komfort obsługi. Wszystkie tego rodzaju modele są zaopatrzone w systemy automatyki, które przy otwieraniu i zamykaniu nie wymagają wysiłku, a operacje te można wykonać z odległości, dzięki użyciu pilota. W sytuacji braku napięcia elektrycznego konstrukcje zapatrzone są w opcję otwierania ręcznego z zewnątrz i wewnątrz (przy użyciu korby).
Największą zaletą bram roletowych jest oszczędność przestrzeni. Kurtyna wykonana z aluminiowych profili nawija się stopniowo na wał nawojowy schowany w skrzynce, którą montuje się pod sufitem. Dlatego – w przeciwieństwie do modeli uchylnych – nie wymaga wygospodarowania wolnej przestrzeni na podjeździe.
Pancerz porusza się po długości aluminiowych prowadnic pionowych, zaopatrzonych w uszczelki szczotkowe. Całość jest obramowana odpowiednio uszczelkami, które zamontowane zostały również u dołu skrzydła. Materiały, z jakich wykonana została całość, zapewniają optymalną izolację akustyczną, a także termiczną. Można zamówić u nas w wersji ocieplonej i nieocieplonej, w zależności od potrzeb oraz indywidualnych preferencji naszych Klientów.
Roletowe bramy garażowe zaopatrzone są w blokady kurtyn, które chronią przed podniesieniem kurtyny z zewnątrz. Dodatkową formą zabezpieczenia jest wprowadzenie fotokomórek oraz krawędziowych listew bezpieczeństwa, ponieważ w razie ewentualnego natrafienia na przeszkodę kurtyna unosi się do pozycji otwartej.
Tworząc nasz asortyment dbamy, aby brama roletowa wybrana z naszej oferty współgrała estetycznie z wyglądem elewacji. Proponujemy kilka wzorów bram – w tym modele z przeszkleniami. Profile skrzydła mogą przybrać jeden z dostępnych w ofercie kolorów – ciekawą propozycją są egzemplarze utrzymane w wykończeniu drewnopodobnym. Skrzydło może zostać zaopatrzone dodatkowo w furtkę – na życzenie Klienta – co zwiększa komfort użytkowania. Nie wymaga bowiem podnoszenia całego skrzydła bramy roletowej, gdy użytkownik chce wejść lub wyjść z garażu, bez wyprowadzania lub wprowadzania auta.